电池UN38.3报告包含1.2米跌落测试吗

什么是1.2米跌落测试报告
      一般这个1.2米跌落测试是和UN38.3认证一起的，在单独运输电池或者含电池产品的运输过程中，一般都会要求做一个1.2米跌落测试。
    UN38.3认证简介
1.为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，较重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验
2.美国消费品安全协会(CPSC)宣布，所有平衡车(包括扭扭车)的制造商、进口商、经销商，其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合新的安全标准，包括UL2272平衡车电路系统认证标准，UL2271平衡车锂电池新标。另外所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。
锂电池UN38.3报告可由*的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，将禁止锂电池进行航空运输。全测检测拥有 UN38.3全套检测设备
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